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蓝色原点丝带切割在亨茨维尔
蓝色原产地首席执行官Bob Smith在公司的火箭发动机厂在亨茨维尔,Ala的Ribbon-Chine典礼上挥动剪刀。(蓝色原产地照片)

亚马逊首席执行官Jeff Bezos'蓝色原点空间冒险今天在美国的火箭城打开了其发动机厂的门,并承诺下一代BE-4发动机将在几个月内从生产线上推出。

它由Blue Oulial Ceo Bob Smith削减了公司的350,000平方英尺,亨茨维尔的2亿美元的带丝带,在亨茨维尔,南部的亨茨维尔,因为Wernher Von Braun的日子已经开发了美国空间努力的火箭发动机。

“我们不能让我们称之为发动机生产的家庭,”史密斯说。

第一个Be-4发动机正在肯特,洗涤的蓝色原产地的总部。然而。然而。工具设备仍然必须在亨茨维尔的工厂地板上设置,直到今年夏天将达到生产线速度。

与此同时,在蓝色原产地的西德克萨斯州站点正在测试肯特发动机。史密斯表示,两个飞行准备发动机将于5月份交付到美国联合会联盟。他们将用于Ula Vulcan First-Stage Booster的综合测试,该助推器正在覆盖南部的亨茨维尔的形状不远。

“祝贺和欢迎邻里!”Ula的首席执行官,Tory Bruno,在推文中说。“期待看到那些Be-4s推出前门和陈腐。”

BE-4发动机,使用液化天然气作为燃料,可以提供高达55万磅的推力,注定不仅能为ULA的半可重复使用的Vulcan Rocket,但蓝色原产地是可重复使用的新Glenn Booster。两家发动车辆都在明年开始飞行。

在亨茨维尔也将在亨茨维尔制造,优化用于空间真空的氢气燃料发动机。这种发动机的发动机将为新的Glenn的上阶段提供高达160,000磅的推力。(对于它的价值而言,“是”代表蓝色发动机。)

该发动机将在工厂附近进行测试,Test Stand 4670,这是NASA的马歇尔太空飞行中心的历史遗址,其中用于航天飞机和土星V火箭的发动机通过它们的步伐。蓝色起源正在花费数千万美元来翻新该网站。

“我们很高兴能够追溯到,因为自1998年以来并没有咆哮,”史密斯说。

一旦工厂达到全部生产,每年将在亨茨维尔生产数十个BE-4和BE-3U发动机,蓝色原产地在一个情况下表示。

史密斯指出,亨茨维尔工厂已在蓝色起源后宣布为一年以上的业务开放突破性仪式。“你可以看到我们可以快速完成一些事情,”他说。

阿拉巴马州不是事情迅速移动的唯一的地方。

就在上个月,公司开辟了一个新的总部大楼在肯特,这是以迟到的空间结算差视戈尔德奥尼尔命名。在佛罗里达州,蓝色起源正在升高其新的Glenn Rocket Factory,并在Cape Canaveral Air Force Station中显着升级Consaveration Air Force Station的推出36。

与此同时,亚流体新的谢泼德宇宙飞船将在蓝色原产地庞大的西德克萨斯州斯普拉斯·斯普拉斯普斯(Blue Texas Spaceport)上进行了几种更不用的测试,为携带人们的第一个航班。这些营业的测试航班预计将于今年晚些时候开始携带蓝色原产地。最终,公司计划采取商业乘客,虽然尚未预订或广告票价。

蓝色起源也正在开发一个被称为蓝色月亮的月球兰的概念,作为与洛克希德马丁,诺罗普·格鲁曼和德国的合作的一部分。用于蓝色月亮的氢气动力发动机,称为BE-7,建于肯特并在阿拉巴马州进行测试。

美国宇航局正在考虑蓝月亮以及空间机构Artemis计划的Aegis下的发展资金的其他兰德概念,旨在早在2024年就将宇航员放在月球表面上。预计下个月内部或两项决定。

“我们正准备为Artemis计划颁发为国家队负责人,希望获得奖项,”史密斯说。

Blue Origin于20年前由Bezos成立,但该公司的个人资料在过去几年中已显着上升。2016年,贝佐斯说肯特总部是用600名员工“破坏了接缝”。从那时起,劳动力已经上升到近3000名员工 - 亨茨维尔运营预计将为当地经济带来超过300个工作岗位。

“”我们正在增长很快,“史密斯说。

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