趋势:如何是航天这个纪录的炎热的夏天“在地球上最多雪的地方”?它是在雷尼尔有点紧张
理查德·布兰森和杰夫·贝佐斯
理查德·布兰森和杰夫·贝佐斯的亚轨道太空竞赛有多严重能拿?(GeekWire组图)

杰夫·贝索斯有一个长期的竞争与SpaceX公司的伊隆·马斯克,但现在他的蓝色起源在与即将成为太空旅行者的理查德·布兰森的争吵中,太空企业加大了赌注维珍银河-而Twitterverse也不好笑。

从蓝色起源今天的升级进来一个形式推图的区别在新的谢泼德太空船和维珍银河公司的太空船一号火箭飞机的亚轨道飞行之间。

tweet的信息图指出,新谢泼德将在目前被视为外层空间国际边界的100公里(62英里)高度以上飞行,而新谢泼德的目标高度为50英里,被美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)视为宇航员领土。New Shepard的其他优势——包括窗户的尺寸——也被提到:

推特的反弹没过多久就到来了。

“如果你不想失去的空间球迷很多,我建议你把这块垃圾倒在地了!”约翰·加德写道他是一位经常就太空项目发表评论的工程师。“你刚刚失去了我的支持!”#BlueOriginSucks!”

“杰夫严重生气,” Ars Technica的的埃里克·伯杰在推特上.

“射击的空间叽叽喳喳......再次,”写了贾里德·艾萨克曼他是Shift4 Payments的亿万富翁首席执行官,正在为乘坐SpaceX载人巨龙进行轨道飞行定于9月推出。

这场最新的太空纷争发生在布兰森身上准备登上维珍银河2号宇宙飞船在两名飞行员和其他三名任务专家的陪同下,VSS Unity于周日进行了一次试飞。布兰森表示,他希望在下个月开始商业运营之前尝试一下客户体验。

这位英国出生的亿万富翁原定于今年夏天晚些时候乘坐飞机,但在贝佐斯去世后,行程被提前了在六月公布他会在船上新谢泼德为7月20日其第一次载人飞行。

布兰森的举动激起亚轨道太空竞赛的说法:虽然西雅图高科技高管查尔斯·西蒙尼已经拥有在太空首位亿万富翁的头衔(和轨道)凭借其前往国际空间站在2007年和2009年,布兰森是在网上成为承担自己公司的太空飞船乘坐的第一巨头 - upstaging贝佐斯之旅。

这一头衔可能不会被评为记录册上的一个红字条目,但太空竞赛的话题却与亿万富翁的自尊心发生了冲突(尽管布兰森坚称他没有和贝佐斯竞争,他忍不住提到了“谁杰夫?”在CNBC的采访中)它也参与了亚轨道空间客户的竞争。

最近的一份报告估计,太空旅游市场将由$ 5.2十亿在未来四年增长与维珍银河(Virgin Galactic)、蓝色起源(Blue Origin)、SpaceX和其他企业争夺更大的市场份额。

实际上,50英里和62英里的亚轨道乘客体验几乎没有差别。两者都涉及到几克的加速度,几分钟的失重和在太空的黑色天空下看到弯曲的地球。但是像贝佐斯和布兰森这样经验丰富的企业家知道市场营销的价值,以及从安全记录到窗口大小的运营差异对消费者选择的贡献。

布兰森还像他的习惯一样,通过和哥伦比亚广播公司脱口秀主持人史蒂芬·科尔伯特签约作为司仪周日的太空船的直播视频和调度哈立德新曲的首演在降落之后。

如果未来的宇航员有数千万美元的支出,乘坐SpaceX的Crew Dragon太空舱进行轨道飞行可能会更有吸引力。但对于财力不那么雄厚的游客和研究人员来说,计划在未来几周进行的亚轨道飞行可能标志着一场激烈的客户竞争的开始。

“我不同意Blue的竞选谈话要点,但我不是他们的市场受众,我也不是他们的市场,”特朗普政府期间担任国家空间委员会办公室主任的空间政策分析师Jared Zambrano Stout说,在一系列推特上说.

“这正是人们一直在谈论的是商业空间的伊甸园几十年来,”拉诺 - 斯托特写道。狗万平台“竞争对手之间的强和激烈的竞争后每一位客户在任何地方可能会与政府只是众多客户之一。......使我怀疑的人其实是想资本主义的竞争,或者如果他们想别的东西。”

更新下午2时PT 7月10日:在Blue Origin发出有争议的推特后,贝佐斯本人在Instagram的帖子中祝愿布兰森一切顺利:

布兰森还得到了来自伊隆·马斯克,谁通过Twitter告诉他,他会在美国太空港目击者周日的航班升压:

而布兰森返回麝香的温馨的祝福:

维珍银河公司表示,他们将于周日早上6点通过its开始播放布兰森的太空船二号任务的视频网站及其Facebook,推特YouTube渠道。

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