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RadCity 5 Plus于上月首次亮相。(电动单车照片)

要点:R广告的力量自行车刚刚筹集了1.54亿美元,以推动其电动自行车业务的增长。在本轮融资之前,该公司曾在2月份筹集了1.5亿美元现金。Rad仍有很大的需求,部分原因是疫情随着越来越多的人购买电动自行车。该公司在30个国家拥有超过35万名乘客,预计2021年下半年将增加10万名乘客。

花:总部位于西雅图的Rad已经成为北美最大的电动自行车品牌,2019年的营收为1亿美元。这个数字肯定还在上升——拉德公司没有提供更新的指标——新的资金将帮助拉德公司在明年年底之前将实体店的数量增加两倍(目前该公司有20个服务站和5家零售店)。截至2月份,该公司共有325名员工;它现在的员工人数是625人。

Rad通过其直接面向消费者的模式、多样化的产品供应、可访问的价格点等,与众多电动自行车竞争对手有所区别。它的自行车最高时速为20英里,价格从999美元到1999美元不等,有11个型号。

该公司还围绕其分销策略进行了创新。为了应对全行业供应链的困境,Rad今年早些时候购买了64个集装箱,并与一家物流合作伙伴密切合作,将其货物租到西雅图附近的埃弗雷特港(Port of Everett)。这使得它的交货时间缩短了54天。拉德说,到今年年底,北美的客户将能够在一周内订购他们的电动自行车。

达美乐在2019年与Rad电动自行车签署了一项协议。(Domino的照片)

Rad得益于与气候相关的趋势,人们和公司都在寻求降低碳足迹。Rad除了面向消费者业务外,还面向全国披萨连锁店和食品配送公司等商业客户销售产品。

其他竞争对手包括VanMoof也在筹集资金支持需求。据预测,到2030年,全球电动自行车市场规模将达到1186亿美元联合市场研究.根据销售收入,电动自行车现在的类别比公路自行车更大NPD集团

Rad没有提供最新估值,但考虑到迄今为止筹集的3.29亿美元,它很可能接近或超过了十亿美元公司的“独角兽”地位,加入了西雅图地区创业公司的精英团队今年,其中许多公司也获得了大量融资。

的人当前位置Rad的起源可以追溯到加利福尼亚州的农村,在那里Rad的创始人和首席执行官迈克Radenbaugh为了减少上学路上16英里的路程,他改装了电动自行车。泰柯林斯2015年,他以联合创始人的身份加入,当时他和Radenbaugh在一年内筹集了320,365美元Indiegogo集资”活动.两人荣获“年度青年企业家”称号在2019年的极客wire大奖上。柯林斯辞职今年早些时候,但仍担任顾问职务。

来听听Radenbaugh的创业故事我是如何建造它的播客。

引用:Radenbaugh说:“全世界的人们都在转向电动自行车而不是汽车,他们得到锻炼,享受他们的通勤,而不是害怕它——所有这一切都对减少他们的排放感到很棒。”狗万平台

支持者:这轮融资包括之前的支持者,由富达管理研究公司(Fidelity Management & Research Company)牵头,参与融资的有Counterpoint Global(摩根士丹利)、Vulcan Capital、耐久资本合伙公司(Durable Capital Partners LP)、The Rise Fund (TPG的多行业全球影响投资策略),以及T. Rowe Price Associates提供咨询的基金和账户。

拉德的其他投资者还包括Blue Nile和Zulily的联合创始人达雷尔·卡文斯和马克·瓦登,谁在2019年进行了秘密投资

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