趋势:前Zillow首席执行官Spencer Rascoff会导致Spac协议获得优惠席,对他的前雇主的竞争对手
注射器测试烧制
在斯托克的组件测试设施的第二阶段发动机喷射器燃烧。(斯托克太空技术照片)

斯托克空间技术,伦顿,洗涤的公司由杰夫·贝佐斯“蓝色原点空间企业的退伍军人创立,已经吸引了910万美元的种子投资,以将火箭可重用扩展到新的边界。

第一个目标是开发一种新型可重复使用的上阶段,斯托克联合创始人兼首席执行官Andy Lapsa说。“这是在重新申请中普遍存在之前的最后一个多米诺骨牌,”Lapsa告诉Geekwire。“即使是现在,我认为太空发射是一种有限的范式。”

火箭可重用性是手表,可以肯定 - 不仅在蓝色起源,Lapsa是一个屡获殊荣的火箭工程师,还在太空X和其他领先的发射公司。

Bezos和Spacex Ceo Elon Musk都表示,总可重用能力是推动到空间的进入成本的关键,并开设新的边界,包括常规运行到火星和后退。然而,直到最近,重点是重用火箭的第一阶段助推器。上阶段 - 在第一阶段之后的踢出速度被耗尽,以推动有效载荷的剩余路径 - 通常在飞行结束时大气重新入场期间燃烧。

SpaceX is aiming to change that paradigm with its星舰超级火箭. The massive prototypes that are currently being tested at that company’s South Texas launch facility are part of a development effort for reusable second stages that would sit on top of an even more massive Super Heavy booster — and fly themselves back to a landing pad after they’ve done their job.

Lapsa said what SpaceX is doing with Starship is “incredible.”

“但我认为,相同类型的心态需要应用于商业卫星市场,以便真正为他们提供他们正在寻找的东西,”他补充道。“所以这就是我们开始的地方。”

安德鲁·拉普萨
在蓝色起源期间,安德鲁·拉普萨于2017年赢得了AIAA液体推进年轻专业奖。现在他是他自己创业公司的首席执行官,称为斯托克空间。(蓝色原产照片通过Twitter)

The newly announced seed funding round follows up on a series of来自美国国家航空航天局的补助金和the国家科学基金会用于技术开发。

圆形的共同领导者是NFX和Mac Ventures。其他投资者包括Y Combinator,Alexis Ohanian的七个六个风险基金和足球大Joe Montana的Liquid2 Ventures,以及Y组合者联合创始人Trevor Blackwell,Cruise联合创始人Kyle Vogt和Katana首都创始人Charlie Songhurst。

Lapsa declined to discuss the technology that Stoke is planning to use for upper-stage reusability, or lay out a development timeline. But with nine employees (加上额外的职位开口), the company is well beyond the drawing-board stage.

Last month, Stoke在2.3英亩的网站上签署了五年的租约at the Port of Moses Lake in central Washington state for an engineering and test facility. Investments from the funding round will go toward developing hardware, including an injector for Stoke’s upper-stage rocket engine.

“如果您在火箭发动机中没有良好,高性能,稳定的喷射器,那么难以在其周围建造其余系统,”Lapsa解释说。“所以这是第一个开始的地方。”

38,38,不是唯一一个在发动机开发经验中的斯托克。该公司的其他联合创始人和首席技术官Thomas Feldman,为Blue Origin的BE-4火箭发动机设计了组件。其他员工正在建立过去的蓝色原产地,Spacex和基于西雅图的空间飞行。

退休空军Lt.斯蒂夫·斯图斯斯蒂夫·斯图沃斯特,这是一个讲述的顾问,据说该团队让他提醒他赖特兄弟。“斯托克对空间的超低价格获得了正确的想法,类似于第一狗万平台个有载有载人的航班,将永远改变运输和国家安全世界,”他说。

斯托克不打算停止重新设计的上阶段。在Lapsa的观点中,为推出建立有效的Cadyence并与生产可重复使用的上阶段一样重要。“我们正在为整个发射过程的整体看法,”他说。

Lapsa acknowledged that Stoke is facing plenty of competitors in the rocket business, ranging from United Launch Alliance, SpaceX and Blue Origin to Rocket Lab, Relativity Space, Firefly Aerospace, Astra and many more.

“这个空间里有很多玩家,但我认为有很大的群体的体验,”他说了很多。““我认为还有很多重要的问题要解决,这就是我们之后的重要问题。”

The way Lapsa sees it, being in the Seattle area is a big plus, thanks to an aerospace culture that began with Boeing.

“西雅图周围有一个令人惊叹的社区,”他说。“从卫星到骑士到火箭制造商和之间的一切,从卫星到卫星的各种公司。......这是建造公司的一个很棒的地方。“

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